為防止私自篡改汽車衡的性能，執法部門采取預防措施，製定了一次性防偽封條（tiáo）進行（háng）封存（cún），尤其針對這一類事件（jiàn）。該（gāi）封條將用於封閉接（jiē）線盒和表頭（tóu），一旦被拆除，便（biàn）可以在（zài）檢定時被識別出來。
（二）設定密碼。某些表（biǎo）頭可以設置固定密碼，以防止用戶隨意修改（gǎi）。密碼（mǎ）的管理非常重要，每次校（xiào）準（zhǔn）周期應使用不同的密碼，並由兩名（míng）工作人員共同保管，以避（bì）免因遺忘而（ér）給用戶造成損失。
第三個建議是為（wéi）企業用戶安裝監控係統，以便監（jiān）測車輛在秤台前後（hòu）是否出現壓邊或靠（kào）邊的情況。可以安裝攝像頭，將實時（shí）畫麵傳輸到操作室的顯示（shì）器上，操作人員可以隨時查看，從而實現對稱重車（chē）輛（liàng）的監控，並能夠（gòu）防止不法分子（zǐ）安裝作弊器。
四（sì）、為了（le）提升汽車衡的（de）使用環境，應定期檢查秤周（zhōu）圍（wéi）的狀況。
數字式汽車衡是指利用數字稱重顯（xiǎn）示器（qì）和數字稱重傳感器進（jìn）行稱重，並（bìng）通過（guò）數字通訊技術進（jìn）行信號傳輸，RS485接口（kǒu）可以實現遠（yuǎn）距離信（xìn）號（hào）傳輸。由於數（shù）字傳感器的信號根據不同廠（chǎng）家設定的通（tōng）訊協議進行（háng）傳遞，因此要對數（shù）字傳感器的信號通信進行作弊，需要破解廠家定義的通訊協議，因此在數字（zì）汽（qì）車衡上（shàng）作弊的可能性相對較小（xiǎo）。
（六）必（bì）須加強對（duì）司磅人（rén）員的管理和培訓。終的計量結果是由計（jì）量員來決定的，這意味著計量（liàng）的關鍵環節可能仍然存在傳統計（jì）量方式的缺陷，結果有可能受到人為因素的影響。計量員可（kě）能會在經濟利益的誘惑下，協助不法人員進行作（zuò）弊。因此，需要在磅房（fáng）內加強（qiáng）安（ān）保措（cuò）施，實時監控司磅人員的工作（zuò）情況。
若（ruò）發現集裝箱的實際重量不足，可向（xiàng）當地質量技術監督部門進行投（tóu）訴，要求對相關集裝箱的生產和（hé）租賃單位進行調查，以維護企業的權益。
