由於錦州市的地理（lǐ）位置和企業特（tè）征，港口糧食（shí）交易企（qǐ）業遭遇（yù）“遙控”事件的情況相對嚴重。
司機在（zài）上（shàng）秤之前，可以將車輪部分壓在秤上或者靠近秤（chèng）。
汽車（chē）衡上裝有傳（chuán）感器（qì），可以檢測車輛重量（liàng）並顯（xiǎn）示在顯（xiǎn）示屏上。由於（yú）地磅（páng）上的傳感器有時會受到環境（jìng）影響，造成稱量結果不準確（què），因此需要定期維護和校準。
在實際操作中遇到過兩次集裝箱實際重量低於標（biāo）示重量的情況。一次是接到糧食貿易企業的電話，發現糧食出庫的實際重量與港口（kǒu）稱重不一致，懷疑港口汽車衡存在問題。每輛汽車（chē）兩個集裝箱的重量與實際重量相差超過200公斤。經過（guò）糧食企業和港（gǎng）口進行地磅複檢後（hòu），發現兩（liǎng）台汽車衡均符合（hé）檢定要求。通過用替代物（滿載集裝箱運（yùn）糧車）對（duì）這兩（liǎng）台（tái）汽車衡進行比對，得出兩台汽車衡的數值一致。我們記錄下攜帶兩（liǎng）個集裝（zhuāng）箱時的（de）車（chē）重，之（zhī）後分別記錄卸載一個集裝箱後（hòu）的車重和卸載兩個集裝箱後的車重，通過差量法計（jì）算得出集裝箱的實際重量與標示重量的差值約為210公斤。在糧食企業與港口進行貿易時，皮（pí）重是指移除集裝（zhuāng）箱後對汽車進行（háng）稱重，而（ér）淨重（chóng）是（shì）指移除集裝箱時根據集裝箱上（shàng）的標示重量去皮，也就是說糧食的重量會彌補集裝箱實際重量的不足。
