經計（jì）量檢測工作人員監督檢查，發（fā）覺電子汽車衡秤重效果不好的主要原因為（wéi）凍潔。大雪過（guò）後，天上快速（sù）轉晴，在白天陽光的照（zhào）耀（yào）下，溫度恢複，積雪融化了，露霜順著電子（zǐ）地磅各地方空隙輸入地磅底端（duān），與（yǔ）長期積累（lèi）的塵土結合，產生（shēng）濕泥。夜裏，環境溫度驟降，泥和（hé）水結成冰，電子地磅和地（dì）麵凍潔，產（chǎn）生好多個牢固（gù）的支撐物或支撐物表（biǎo）層。第二天再稱重貨品時，電子汽車衡出現（xiàn）測量偏差（chà）狀況。
電子汽車衡在冰凍天氣出現異常怎樣處理，故障排除方式:
1、橡膠支座服務平台不會主動或活動減振非常大。電子地磅載重機構在正常啟動含有正常的主題（tí）活動空隙，天平服務平台的一端（duān）可以（yǐ）使（shǐ）用專用工具（jù）靈（líng）便挪（nuó）動。
2、輪重檢測偏差非（fēi）常大，在（zài）其中（zhōng）均衡服務平台頂端特性**為明顯（xiǎn）。依據載重量不一樣，一般可以達到多噸（dūn）、十幾噸。
3、防篡改檢測係統及全自動硬件問題檢驗使電子（zǐ）衡器未見（jiàn）異常。這和蓄意破（pò）壞和硬件問題不一樣。
4、用高品質小汽車(淨重80t等)在稱台子（zǐ）上選用忽（hū）然（rán）刹車方法，逼迫稱台子上擺脫凍潔（jié）聯接，用地磅稱量品質負荷(空皮重10T噸（dūn）等（děng）)，使稱重偏差越來越比較小。不正確早已清除（chú），這也是一種（zhǒng）錯覺。當重負載（zǎi）再（zài）度秤重時，偏差也會（huì）增加。
5.在這樣的情況下，電子汽車衡的秤重偏差僅是負偏差。
