1.電子器件汽車衡秤體承載器選用CAD、CAE等設（shè）計方（fāng）式（shì），利用（yòng）計算機（jī）開展彎曲剛（gāng）度、抗壓（yā）強度應力（lì）分析測算，確保承載器承受力有效。汽車（chē）衡廠家的承載器為U型梁結構，具有較好的抗過載能力，承載器的安全性荷載為150%FS額定值稱重；承載器堅固耐用，在高頻使用中不會造成**形變。
2.電（diàn）子器（qì）件汽車衡承重梁為U型梁結構、U型梁結（jié）構選用高品質建築（zhù）鋼材，根據大中（zhōng）型數控剪板機鈑金折彎成形。U型梁與秤體控製麵板中間選用自動式連續焊縫（féng），降低了鑄造（zào）缺陷、提升了秤體承載能力。U型（xíng）梁與控製麵板（bǎn）構成封閉式（shì）箱體結構，抗扭（niǔ）轉水平、防腐蝕能（néng）力很強。綜合考慮各種輕型（xíng）載貨（huò）汽車在秤（chèng）體裏的分布特征，確保車（chē）軲轆在秤體哪裏都都有合理支撐點，防（fáng）止部分形變。
3.秤體支點與鋼筋（jīn）搭接（jiē）受力點重疊，旋轉（zhuǎn）扭矩為零，徹底解決秤體旋轉安全隱（yǐn）患。
4.外掛式定位，在日常應用、維護保養時有利於觀查、維護保養。
5.電（diàn）子器件汽車衡秤體總體結構選用（yòng）無後（hòu）蓋板方法，設計（jì）方案外觀設計美觀大方。一體化設計模塊化設計、規範化、通用化、能夠隨意搭配成7～24米範圍之內多種多樣尺寸規格的汽車衡。
6.感應器支撐點設計方案有效，軸荷載重所產生的旋（xuán）轉扭矩為零，秤台承受力後重心點更為穩（wěn）定。
7.汽車衡限位裝置選用外掛式，安裝於汽車（chē）衡的兩邊兩側，有利於收集與調節（jiē）維（wéi）護保養。
8.電（diàn）子（zǐ）器件汽車（chē）衡生（shēng）產（chǎn）加工加工工藝（yì）優質、秤台防腐蝕特性。承載器加工的加工工藝好、防腐蝕特性高。
