電渦流製動器是一種新（xīn）型輔助刹（shā）車係統（tǒng），它主（zhǔ）要是運用激（jī）磁線圈通電時形（xíng）成磁場。製動軸上的電樞旋轉切割磁力線而產生渦流。電樞內的渦流與磁（cí）場相互作用形成製動力矩。電磁渦流製動器（qì）堅固耐用、維修方便、調速範圍大；但低速時效率（lǜ）低、溫升高，必須采取散熱措（cuò）施。這種製動器常用於有垂直載荷的機械中。

     隨著社會的進（jìn）步（bù），科技的發展，交通密度日漸增加，由（yóu）於（yú）製動失靈引起的交通事故越來越頻繁，傳統製動方式（shì）的局限性越（yuè）來越明顯。電渦流（liú）製動器---緩速器——應用於大客車的先進技術成為社（shè）會（huì）交通的迫切需求，緩速器是一種輔（fǔ）助製動（dòng）係統，可以不須使用主製動器就能減緩車輛行駛速度，提高（gāo）車輛的（de）安全性。此外，因其作用原理（lǐ）與（yǔ）傳統（tǒng）製動方式不同，更（gèng）有延長傳動係和製（zhì）動係使用壽（shòu）命的功（gōng）效。隨著新的製動控製配件（jiàn）問世，使用緩速（sù）器將成為新的駕駛趨勢，緩速器所具備的瞬間快速反應作用將能更（gèng）好（hǎo）地發揮效力。

電渦流製動器緩速器製動特（tè）點:

a.電渦（wō）流製動器能夠承擔汽車運行中大部分製（zhì）動時的負荷（hé），使車輪製動器的溫升大大降低，確保車輪製動器處於良好的技術（shù）狀態，使其（qí）在緊急製動時能應對自如。

b.能夠在（zài）一個相當寬的轉速範（fàn）圍內提供強勁的製（zhì）動力矩，而且低速性能良好。車速在（zài）10km/h時緩速器能提供緩速製動。

c.作為一個相對獨立的（de）反應靈敏的輔助製動係統，它的（de）轉子與傳動軸緊固在一起，任何時候都能按駕駛員的意願提供製動力矩，因而它的製動（dòng）性能優於發動機排氣製動。

d.采用電流直接驅動，沒（méi）有中間環節，其操縱響應時間非常（cháng）短，僅有（yǒu）40ms左右，比液力緩速器的（de）響應時間快20倍。

e.由於電渦流製動器的（de）定子和轉子之間沒有接（jiē）觸，不存在磨（mó）損，因而故障率極低（dī），平時除了做好（hǎo）例行檢查、保持清潔（jié）以外，其（qí）它（tā）工作很少，所以維修費用極低（dī）。

電渦流製動器的（de）結構簡（jiǎn）單、運行穩定、價格低廉、使用和維護都（dōu）方便；

電渦（wō）流製動器采（cǎi）用水冷（lěng）卻，噪音（yīn）低、振動小；

電渦流製動器（qì）的輸入（rù）轉速範圍寬，可以用於變頻調速等各類電動機以及動力機械的（de）型式試驗；轉矩的測量可以采用普通磅秤、電子磅秤或高精度轉矩轉速測量儀；

電渦流製動器的的（de）控製器采用單相交流電源，控製功（gōng）率小；

電渦流製動器裝置也能作製動器用，電渦流製動器的製動力（lì）矩大,耐（nài）高溫轉速快（kuài）。

以上就是電渦流製動器緩速器的一些特點，相信通過上麵的閱讀（dú），你能夠對電渦流製動器緩速器有了更深一層的認識了。