轉矩轉（zhuǎn）速傳感器是一種測（cè）量傳動機械轉速的傳感器元件，主要用於各類發（fā）動機、電動（dòng）機、風機、壓縮機等（děng），那麽轉矩（jǔ）轉速傳（chuán）感（gǎn）器具體是如何工作的呢？

轉（zhuǎn）矩轉速傳感器主（zhǔ）要由四部分組成：扭（niǔ）轉軸，磁檢測器，鼓和殼體。這些部件在（zài）整個（gè）產品的運（yùn）行中起著非常重（chóng）要的作用。磁檢測器由兩對內外齒輪，永磁（cí）體和感應線圈組成。外齒輪安裝在扭轉軸測量部分的兩端;內齒輪鼓與外齒輪相對，外齒輪可在（zài）電力下操作和（hé）流（liú）動（dòng）。

應該指出的是，內齒輪和外齒輪通常也是位移齒（chǐ）輪。這種旋轉不會開始形成一些因素，但是轉（zhuǎn）矩轉（zhuǎn）速傳感器齒尖會在後期逐漸形成工作氣隙，並且還將由於內部（bù）和外（wài）部齒輪。當齒頂相對時，齒頂是最窄的，當齒頂和齒（chǐ）槽相對時，齒隙是最窄的，除了（le）氣隙最寬。當內齒輪和外齒輪處於（yú）相對旋轉運動時，齒尖和齒槽的交替（tì）布置也是重要因（yīn）素。通常，磁路的磁阻和磁通量周期性地變化，因此信號電壓的瞬（shùn）時值發生變（biàn）化，內外齒輪的相對位置變化是一致的。

如果轉（zhuǎn）矩傳感器的兩組檢測器的齒輪（lún）的投影彼此一致，則兩組電壓信號之間的相位差為零。安裝時，兩個內齒（chǐ）輪的（de）凸起是重合的，因此兩者的重複將更高。